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轉眼間,普悠瑪號已成為東部幹線的主力車種

台北台東也更近了,北東一日生活圈再也不是天方夜譚

拜日幣貶值之賜,台鐵原本購買普悠瑪號的預算足夠再跟日本買兩列,編號分別為TEMU2035+2036 和 TEMU2037+2038

雖然很不幸的小弟沒辦法參與新車的下船和台中港線的甲種運輸

但試運轉還是可以拍一下的

但與前面已到台灣服務的紅番鴨不同的是

這次的的車頭外側除了原本就有的TRA以外,還多了一個2016的一個標誌,“0”還是用一隻猴子所代替的,如下圖

DSC_0245

↑  上圖為新購入普悠瑪號的側塗裝

還記得以前普悠瑪號都是從基隆港下船,再通過甲種運輸的方式進到七堵機務段

因此還發生過普悠瑪號卡在基隆舊站月台上,不得已只好把月台敲掉一部分這種糗事呢

不過從前面那些的紅番鴨從基隆進入台鐵運轉之後

基隆車站就再也沒有普悠瑪經過了。

很幸運的這次台鐵再安排試運轉的時候

特別有安排【二水——基隆】的試運轉

這讓當時沒有拍到普悠瑪進基隆的我,有了一個補考的機會

當天一大早就跑到八堵北,為了拍這難得的一刻

不過正是拍普悠瑪之前,還是要那一些車子來練練手感

2016.01.02 1134次 八堵北

↑  2016.01.02 1134次 EMU609+6XX 八堵北(話說圖片左下方的不是紅色國鐵色外套嗎?)

2016.01.02 1161次 八堵北

↑  2016.01.02 1161次 EMU719+720 八堵北

2016.01.02 1163次 八堵北

↑  2016.01.02 1163次 EMU807+808 八堵北

哇剛剛好是600,700,800的聯合演出耶

調整好參數之後,看了看手錶,車應該快來了吧

過了一會,只見各路砲手舉起手中的相機,原來是目標列車出現

DSC_0194

2016.01.02 8772次 八堵北

↑  目標列車:2016.01.02 8772次 TEMU2035+2036 八堵北

哇目標列車一經過,兩邊的快門聲沒有停止過

再送上兩張車頭和車尾的特寫

DSC_0203


DSC_0206

(哇這個車頂也太乾淨了吧,現在的普悠瑪都看不到這麼乾淨的車頂了QAQ)

車子才剛通過,各路大師們就把自己的行囊收好,準備前往下一個拍攝地點移動

原本我們計劃是去新基隆車站拍站內的普悠瑪一張

誰知道我和同行的王董,劉董買完票正準備進基隆站月台的時候,卻發現車子已經不在月台了

經過月台的車迷告知,原來車子進站沒多久候就開走了

我們三人一陣錯愕,但是要趕快拍下一點,因為等等還有下一列要進基隆

三人火速跳上車,前往下一個拍攝地點移動

下個點在某座山上,可惜的是一開始我們並沒有找到可以讓車子開上去的路,就只好用雙腳,拼命的奔跑上山,深怕錯過了,就沒了

到點之後,才發現其實距離目標列車出現還有一段時間,但是調整相機和測試攝影是必不可少的

這個時候,好在靶車出現了

2016.01.02 1154次 八堵—三坑

↑  2016.01.02 2193次 EMU731+732 八堵—三坑

突然,看見隧道裡面又出現了熟悉的頭燈形狀,目標列車再次出現

2016.01.02 8782次 八堵—三坑

目標列車: 2016.01.02 8782次 TEMU2037+2038 八堵—三坑

再來一張

2016.01.02 8782次 八堵—三坑(2)

這個點也算是圓滿的拍完了,之前爬山的辛苦也都值得了!

但,一行三人的野心不僅僅只有如此而已,我們決定去拍最後一個點,三坑北平交道

如同前面兩次快速的移動,但與前面兩次不同的是,這次我們到了平交道卡號位子時候,

目標列車馬上就開了出來,根本沒有靶車讓我們練習,不管了,先拍再說

2016.01.02 8783次 三坑北

↑  目標列車:2016.01.02 8783次 三坑北

拍到這裡,也算是圓滿結束了今天普悠瑪進基隆的記錄了

雖然很可惜的並沒有機會拍到新普悠瑪X新基隆站這個話題

但是基隆這個盲腸端,這些點也足夠代表普悠瑪進基隆了

小弟在此非常的感謝土城王董的紅色小賓士可以附掛,如果沒了這個附掛可能就不會有那麼多張照片

也很感謝老天爺,就算天氣看起來不是很好,但至少沒有下雨

普悠瑪再訪基隆END

更多拍火車的文章to be continued.....

(PS: 暑假的南部三部曲的第三天將會在寒假的時間發表,還請各位能夠多多捧場!雖然好像拖了有點久QQ)

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    williamliao085 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()